{"id":2520,"date":"2016-02-20T14:20:30","date_gmt":"2016-02-20T17:20:30","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.capitanes.org.ar\/?p=2520"},"modified":"2016-02-20T14:20:30","modified_gmt":"2016-02-20T17:20:30","slug":"un-prologo-polar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/un-prologo-polar\/","title":{"rendered":"Un pr\u00f3logo Polar"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ser el traductor del gigantesco idioma de las emociones, a la letra de la lengua castellana es una distinci\u00f3n cuando menos perturbadora, ya que se pretende convertir un gigante de la mente y el esp\u00edritu humano en apenas un \u00abpigmeo\u00bb de cien mil palabras, de las cuales se conocen solo algunas pocas, pero tambi\u00e9n es gigante la alegr\u00eda de tratar de hacerlo.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su lado, las im\u00e1genes adolecen de silencio y las palabras se vencen de etimolog\u00eda, acu\u00f1ando nuevos matices de significaci\u00f3n que confunden a lectores, pero por suerte, la foto de una sonrisa y la palabra \u00abeuforia\u00bb todav\u00eda sirven para dar claridad a estas narraciones.El p\u00e1rrafo anterior parece un poco aumentado en sus proporciones, pero fue confirmado por las respuestas de los amigos que recibieron la nota de regreso que dec\u00eda as\u00ed:Luego de dejar por el trav\u00e9s de la nave al Cabo de Hornos, habiendo atravesado el Pasaje de Drake viniendo de la Ant\u00e1rtida, acabamos de arribar al Puerto de Ushuaia y este es el primer mensaje que la tecnolog\u00eda nos permite enviar en los \u00faltimos veinte d\u00edas.Las respuestas solo fueron interjecciones de asombro y exaltaci\u00f3n, cargadas de una elocuencia que corroboraban los sentimientos propios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2524\" src=\"http:\/\/dev.capitanes.org.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Imagen-1-prologo.jpg\" alt=\"\" width=\"617\" height=\"315\" srcset=\"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Imagen-1-prologo.jpg 617w, https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Imagen-1-prologo-300x153.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 617px) 100vw, 617px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al llegar a puerto, toda la tripulaci\u00f3n adopt\u00f3 una postura especial con la cabeza inclinada y en silencio que llamaba la atenci\u00f3n, parec\u00eda una ceremonia como de gracias y seguramente que lo era, junto a otra tratando de comunicarse con la a\u00f1orada familia, por medio de los tel\u00e9fonos celulares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quiz\u00e1s podamos recrear los hechos vividos en cada singladura junto a la narraci\u00f3n de cosas surgidas de la imaginaci\u00f3n, inspiradas en ese \u00e1mbito Austral, donde se congrega el mutismo humano con el rugido de un aire a toda carrera, batiendo records de movimiento que producen sorpresa e inquietud.Dice la definici\u00f3n que la \u00abderrota\u00bb es el lugar por donde se planifica navegar con seguridad; y en este particular \u00abejido g\u00e9lido\u00bb del planeta, implica una serie de normas no habituales para los navegantes, especiales y estrictas, provenientes del C\u00f3digo Polar.Cada zarpada se \u00abpronostica\u00bb a la espera de un hueco meteorol\u00f3gico que garantice un comportamiento amable de los movimientos horizontales y verticales, tanto del oleaje como de los vientos en el marco de velocidades, por lo menos conocidas&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2521\" src=\"http:\/\/dev.capitanes.org.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Imagen-2-prologo.jpg\" alt=\"\" width=\"627\" height=\"439\" srcset=\"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Imagen-2-prologo.jpg 627w, https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Imagen-2-prologo-300x210.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 627px) 100vw, 627px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Existe una asociaci\u00f3n internacional de navegantes al Cabo de Hornos, Imagen-3-prologocompuesta por los llamados Cap Hornier&#8217;s, muchos de los cuales se colocan en el l\u00f3bulo de la oreja izquierda un aro de oro, como sol\u00edan hacer los marinos de hace cinco siglos atr\u00e1s. En la actualidad existen unos oropeles modernos, un poco m\u00e1s utilitarios y hasta decorativos que bien pueden identificar a los navegantes polares, como este bonito reloj, inspirado en las singladuras vividas.Hubo un d\u00eda cuando los aparatos de navegaci\u00f3n electr\u00f3nica, mostraban que pocas millas faltaban para alcanzar el paradigm\u00e1tico paralelo de los 60\u00b0 al sur del ecuador, que ostenta el privilegio de ser el l\u00edmite donde se ingresa a un nuevo casquete polar declarado por el consenso de las Naciones, como la Comarca de la Paz.Un lugar especial del mundo donde los nuevos viajeros fueron bautizados el d\u00eda 26 de enero de 2016, con el Testimonio del Cruce Convergencia Ant\u00e1rtica Paralelo 60\u00b0 00&#8242; S.Imagen-4-prologoUn casquete que contiene al otro dise\u00f1ado por la inclinaci\u00f3n del eje de giro del planeta con respecto al famoso plano de la ecl\u00edptica solar, cuyas veinticuatro horas de perspectiva geom\u00e9trica relativa, proponen para cada a\u00f1o un d\u00eda de giro a toda luz y una noche que rueda en sombras constantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2523\" src=\"http:\/\/dev.capitanes.org.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Imagen-4-prologo.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"335\" srcset=\"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Imagen-4-prologo.jpg 400w, https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Imagen-4-prologo-300x251.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2522\" src=\"http:\/\/dev.capitanes.org.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Imagen-3-prologo.jpg\" alt=\"\" width=\"198\" height=\"357\" srcset=\"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Imagen-3-prologo.jpg 198w, https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Imagen-3-prologo-166x300.jpg 166w\" sizes=\"(max-width: 198px) 100vw, 198px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Autor: C.U. Alejandro Stero Sellar\u00e9s \/ Perito Naval en Navegaci\u00f3n y Maniobra.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ser el traductor del gigantesco idioma de las emociones, a la letra de la lengua castellana es una distinci\u00f3n cuando [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2525,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[247],"tags":[316,317,318],"class_list":["post-2520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-del-socio","tag-antartida","tag-pasaje-drake","tag-polo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2520"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2520\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}