{"id":3296,"date":"2013-11-20T08:08:43","date_gmt":"2013-11-20T11:08:43","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.capitanes.org.ar\/?p=3296"},"modified":"2013-11-20T08:08:43","modified_gmt":"2013-11-20T11:08:43","slug":"conferencia-regional-de-la-itf-rio-das-ostras-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/conferencia-regional-de-la-itf-rio-das-ostras-brasil\/","title":{"rendered":"Conferencia Regional de la ITF – Rio das Ostras, Brasil"},"content":{"rendered":"

Durante la semana del 4 al 8 de noviembre del corriente a\u00f1o, se llev\u00f3 a cabo la Conferencia Regional de la ITF en la ciudad de R\u00edo das Ostras, Brasil. En representaci\u00f3n del Centro de Capitanes concurrieron a la Conferencia el Vicepresidente Jorge Tiravassi acompa\u00f1ado por Julia Becerra y Carlos Casime. La Conferencia cont\u00f3 con la asistencia de 205 personas entre Delegados y Observadores, pertenecientes a 74 sindicatos de 21 pa\u00edses de la regi\u00f3n Latinoamericana y el Caribe.<\/strong><\/p>\n

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En representaci\u00f3n del Centro de Capitanes concurrieron a la Conferencia el Vicepresidente Jorge Tiravassi acompa\u00f1ado por Julia Becerra y Carlos Casime.<\/p>\n

La Conferencia cont\u00f3 con la asistencia de 205 personas entre Delegados y Observadores, pertenecientes a 74 sindicatos de 21 pa\u00edses, de la regi\u00f3n Latinoamericana y el Caribe.<\/p>\n

4 de noviembre de 2013.<\/strong><\/p>\n

\u2022 Reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de la Mujer<\/strong><\/p>\n

\u2022 Reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de la Juventud y<\/strong><\/p>\n

\u2022 Ceremonia de Apertura (por la tarde)<\/strong><\/p>\n

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Jorge Tiravassi, Julia Becerra y Carlos Casime durante la Ceremonia de Apertura<\/p>\n

5 de noviembre de 2013. Sesi\u00f3n Plenaria.<\/strong><\/p>\n

La Sesi\u00f3n Plenaria se abri\u00f3 con las palabras de bienvenida de David Cockroft, Secretario General de la ITF.<\/p>\n

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Seguidamente se di\u00f3 lectura al reporte de la Conferencia anterior donde deb\u00eda constar un reconocimiento al Capit\u00e1n Marcos Castro. Debido a ello, y previo a la aprobaci\u00f3n del acta, el Capit\u00e1n Tiravassi realiz\u00f3 la siguiente observaci\u00f3n: \u201cen el primer rengl\u00f3n de la hoja 2 del documento con el reporte de la Conferencia de Panam\u00e1, luego de un reconocimiento expreso que se le realiz\u00f3 a la Compa\u00f1era Alicia Castro, David Cockroft realiz\u00f3 tambi\u00e9n, un reconocimiento al Capit\u00e1n Marcos Castro, el cual se ha omitido en el informe\u00bb. El Acta se aprob\u00f3 por unanimidad con la incorporaci\u00f3n de la observaci\u00f3n de Tiravassi.<\/p>\n

Continuando con la Agenda de la Conferencia, el Secretario Regional de la ITF para Am\u00e9rica Latina y el Caribe, report\u00f3 que la regi\u00f3n cuenta con aproximadamente 50 millones de trabajadores del transporte. La gran mayor\u00eda contratados informalmente y desarrollando sus tareas en condiciones precarias, indicando que esto representa un gran peligro potencial, ya que existe la posibilidad que sean utilizados para reducir las condiciones laborales y salariales de los trabajadores formales.<\/p>\n

Si bien la regi\u00f3n ha crecido en n\u00famero de afiliaciones, la cuesti\u00f3n es proyectar un crecimiento sostenido en la creaci\u00f3n de sindicatos de industria o bien en la fusi\u00f3n de sindicatos de manera de reducir la cantidad de sindicatos peque\u00f1os.<\/p>\n

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Se expusieron antecedentes de problemas en la regi\u00f3n:<\/p>\n

Sindicatos orientados a servicios, no a estructuras; Dictaduras militares; Cierre de la Oficina Regional de ITF en los a\u00f1os 80; Modelo sindical generalizado. Sindicatos de empresas.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n, se mencionaron las estrategias implementadas:<\/p>\n

Establecer Comit\u00e9s de Coordinaci\u00f3n Nacional (CCN); Promoci\u00f3n de fusiones de sindicatos con asesor\u00eda regional; Proyectos de educaci\u00f3n sindical; Debate sobre modelo sindical.<\/p>\n

Seguidamente, se expuso el Documento Tema del Congreso a realizarse en la ciudad de Sof\u00eda, Bulgaria, en el a\u00f1o 2014.<\/p>\n

\u2022 Desaf\u00edo del neoliberalismo.<\/p>\n

\u2022 Lucha por servicios p\u00fablicos y transporte sustentable.<\/p>\n

\u2022 Continuar con los trabajadores y sus derechos democr\u00e1ticos.<\/p>\n

\u2022 Construir sindicatos poderosos a trav\u00e9s de la Global Unions.<\/p>\n

\u2022 Defender sindicatos a trav\u00e9s de la solidaridad.<\/p>\n

\u2022 Fortalecer la familia de la ITF.<\/p>\n

6 de noviembre de 2013. Conferencia Regional de la Secci\u00f3n Gente de Mar.<\/strong><\/p>\n

Se inform\u00f3 que la situaci\u00f3n actual no es muy favorable para la Marina Mercante y que va a pasar mucho tiempo antes que las econom\u00edas europeas mejoren. Muchas empresas operan con d\u00e9ficit, lo que ha originado una gran cantidad de fusiones de empresas peque\u00f1as con otras de mayor envergadura para poder sobrevivir. Lamentablemente se espera que esta crisis se mantenga por algunos a\u00f1os.<\/p>\n

En cuanto a la cuesti\u00f3n Regional, el Presidente del Comit\u00e9 (Brasil) expres\u00f3 que la Industria Naval de nuestra regi\u00f3n se encuentra en crisis. Y no se vislumbra una salida en el corto plazo.<\/p>\n

En todos los pa\u00edses se est\u00e1 bregando por cambiar la legislaci\u00f3n para permitir la entrada de buques BDC con menores condiciones que las nacionales.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n, Tiravassi Explic\u00f3 que \u00abexiste un informe de la OIT que dice que la poblaci\u00f3n latinoamericana econ\u00f3micamente activa es de 219 millones de personas. Si consideramos que la mitad de ellos efectivamente trabaja, estamos hablando de 110 millones de trabajadores, de los cuales parecer\u00eda que s\u00f3lo el 50% est\u00e1 registrado. En los \u00faltimos 10 a\u00f1os, los gobiernos de muchos pa\u00edses latinoamericanos, con aplicaci\u00f3n de pol\u00edticas dirigidas a favorecer el desarrollo local -en nuestra actividad en particular-, no se han recuperado en igual porcentaje los \u00edndices de desarrollo de la actividad mar\u00edtima\u00bb.<\/strong><\/em><\/p>\n

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\u00abHoy en Argentina tenemos las condiciones necesarias para el desarrollo de una Marina Mercante, la cual deber\u00eda conformarse por tres patas: empresarios, trabajadores y gobierno. En la pata empresaria, s\u00f3lo se conforman con la participaci\u00f3n en el cabotaje nacional, sin inter\u00e9s en el tr\u00e1fico internacional. En Argentina se pagan anualmente u$d 6.500 millones en concepto de flete. Si s\u00f3lo se participara en un 20% de ese monto, se convertir\u00eda en la segunda actividad m\u00e1s lucrativa a nivel nacional. Los empresarios en el tr\u00e1fico internacional venden bandera. La inquietud que quer\u00eda dejarles b\u00e1sicamente es que, si bien nuestro pa\u00eds cuenta con un gobierno progresista nuestra marina mercante no se desarrolla\u00bb.<\/strong><\/em><\/p>\n

A continuaci\u00f3n en uso de la palabra Jon Whitlow (Secretario de la Secci\u00f3n) expres\u00f3 que es necesario que la Argentina y otros pa\u00edses de la Regi\u00f3n ratifiquen el Convenio Sobre el Trabajo Mar\u00edtimo 2006 de la OIT. Tomando nuevamente la palabra Tiravassi inform\u00f3 que en nuestro pa\u00eds el Convenio ya ha sido tratado en el Senado por las comisiones de Relaciones Exteriores y Culto y de Trabajo y Previsi\u00f3n Social. Actualmente se encuentra en la C\u00e1mara de Diputados.<\/p>\n

Finalizadas las discusiones, la representaci\u00f3n argentina present\u00f3 una moci\u00f3n en apoyo a la Disposici\u00f3n N\u00b0 1108 de la Subsecretar\u00eda de Puertos y V\u00edas Navegables, referida a los trasbordos de productos de origen argentino en aguas o puertos nacionales o pertenecientes al Mercosur, que tengan acuerdos de navegaci\u00f3n con la Argentina. Fu\u00e9 aprobada por unanimidad.<\/p>\n

Acto seguido y cumplimentando la agenda se procedi\u00f3 a realizar la elecci\u00f3n del Comit\u00e9 Regional de la Gente de Mar a ser presentado el pr\u00f3ximo a\u00f1o en el Congreso Mundial de la ITF:<\/p>\n

Presidente : Severino Almeida (Brasil)<\/p>\n

Vicepresidente : Omar Su\u00e1rez (Argentina)<\/p>\n

Vicepresidente : Michelle Annisette (Trinidad y Tobago)<\/p>\n

Vicepresidente: Julia Becerra (Argentina)<\/p>\n

Tiravassi inform\u00f3 que, previo a la Conferencia, en la Argentina, en una reuni\u00f3n de los gremios de la actividad se acord\u00f3 en forma un\u00e1nime llevar al Comit\u00e9 Regional de la Gente de Mar, la recomendaci\u00f3n para que el Capit\u00e1n Marcos Castro contin\u00fae en su status actual de miembro del Grupo Director del Comit\u00e9 de Pr\u00e1cticas Aceptables. Se solicit\u00f3 que dicha recomendaci\u00f3n conste en el acta. La misma fu\u00e9 aceptada por unanimidad.<\/p>\n

6 de noviembre de 2013. Conferencia Regional de la Secci\u00f3n Pesca.<\/strong><\/p>\n

El Presidente de la Secci\u00f3n, Omar Su\u00e1rez, hizo referencia a las BDC en la pesca, principalmente en Uruguay. Indic\u00f3 que m\u00e1s de 10.000 trabajadores de Ecuador y Per\u00fa se encuentran empleados en estos buques. Al respecto declar\u00f3 que El SOMU iniciar\u00e1 un boicot a todas aquellas empresas que carguen contenedores refrigerados con ese pescado capturado \u201cilegalmente\u201d. Agreg\u00f3 que muchos paises de la Regi\u00f3n a\u00fan no han ratificado el convenio 188 de la OIT y que se deber\u00e1 realizar un arduo trabajo en lo que respecta a sindicalizaci\u00f3n.<\/p>\n

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Acto seguido y cumplimentando la agenda se procedi\u00f3 a elegir la conformaci\u00f3n del Comit\u00e9 Regional de Pesca a ser presentado en el Congreso (2014). La lista propuesta result\u00f3 ser la siguiente:<\/p>\n

Presidente : Jorge Vargas (Argentina)<\/p>\n

Vicepresidente : Luis Penteado (Brasil)<\/p>\n

Vicepresidente : Eric Rifo Paz (Chile)<\/p>\n

Vicepresidente: Lucrecia Ruiz (Argentina)<\/p>\n

Nota: el Centro, por acuerdo previo con el Sindicato de Conductores Navales impuls\u00f3 la elecci\u00f3n de Lucrecia Ruiz como Vicepresidente.<\/p>\n

Capit\u00e1n Carlos Casime y Antonio Rodr\u00edguez Fritz (Secretario Regional ITF)<\/p>\n

7 de noviembre de 2013. Sesi\u00f3n Plenaria.<\/strong><\/p>\n

Se presentaron los informes de cada Secci\u00f3n.<\/p>\n

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En la Secci\u00f3n Mujeres se reafirm\u00f3 la necesidad de aumentar la participaci\u00f3n de la mujer en puestos de toma de decisiones dentro de los sindicatos. Se indic\u00f3 adem\u00e1s, que el posicionamiento de la mujer en pol\u00edtica (dos Presidentas y dos Primeras Ministro en la regi\u00f3n) no se condice con el avance de la mujer en el \u00e1mbito sindical.<\/p>\n

En la Secci\u00f3n de Navegaci\u00f3n Interior, hizo uso de la palabra Jorge Bianchi quien expres\u00f3 su disconformidad con la actitud de algunos sindicatos afiliados a la ITF, al conformar una Federacion Regional que intenta constituirse como una suerte de ITF paralela.<\/p>\n

Por su parte la Secci\u00f3n Portuarios, hizo referencia a la implementaci\u00f3n de la Campa\u00f1a contra los \u201cPuertos de Conveniencia\u201d, la que se lleva a cabo contra empresas privadas que est\u00e1n comprando puertos y estableciendo all\u00ed sus reglas. Finalizado el informe, el representante de Panam\u00e1 manifiest\u00f3 p\u00fablicamente la posici\u00f3n de su delegaci\u00f3n en apoyo a la Rep\u00fablica Argentina por la cuesti\u00f3n de la soberan\u00eda en las Islas Malvinas, la que fu\u00e9 acompa\u00f1ada con gran entusiasmo por el resto de los presentes.<\/p>\n

En Secci\u00f3n Pesca, Jorge Vargas (SOMU) destac\u00f3 la reciente firma de un Convenio Colectivo de Trabajo que podr\u00e1 servir como modelo para otras organizaciones de la regi\u00f3n.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n se trataron 14 mociones para su aprobaci\u00f3n. Entre ellas detacamos:<\/p>\n

Carlos Casime (Argentina): Moci\u00f3n por tratamiento justo durante la detenci\u00f3n y juicio del Sr. Hern\u00e1n P\u00e9rez Orsi. (click aqu\u00ed para ver)<\/p>\n

Rub\u00e9n Moreira (Argentina): Moci\u00f3n en apoyo a la Disposici\u00f3n N\u00b0 1108 referente a autorizaciones para el trasbordo de cargas de origen argentino en el MERCOSUR. (click aqu\u00ed para ver)<\/p>\n

Las mociones fueron aprobadas por unanimidad.<\/p>\n