{"id":3571,"date":"2009-11-18T11:09:15","date_gmt":"2009-11-18T14:09:15","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.capitanes.org.ar\/?p=3571"},"modified":"2009-11-18T11:09:15","modified_gmt":"2009-11-18T14:09:15","slug":"elevamos-el-coeficiente-de-francos-compensatorios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/capitanes.ar\/capitanes\/elevamos-el-coeficiente-de-francos-compensatorios\/","title":{"rendered":"Elevamos el coeficiente de francos compensatorios"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Despu\u00e9s de casi un mes de conflicto, el d\u00eda 1\u00ba de octubre el Centro firm\u00f3 con las principales C\u00e1maras de Armadores el incremento del coeficiente de Francos Compensatorios, llev\u00e1ndolo del 0,50 al tan largamente deseado y esperado 0,80 y, adicionalmente, un incremento salarial del 5%. El acuerdo tiene vigencia retroactiva al 1\u00ba de agosto de 2009.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este logro configura un hito hist\u00f3rico en las condiciones laborales y sociales de los Capitanes y Oficiales de Cubierta. Haber concretado esta aspiraci\u00f3n resulta particularmente trascendente en las actuales circunstancias del empleo en nuestra actividad, por cuanto genera nuevos puestos de trabajo genuinos. Lamentablemente, para alcanzar exitosamente este objetivo fue necesario afrontar un proceso sumamente dif\u00edcil y complicado, que requiri\u00f3 incluso de la adopci\u00f3n de medidas de car\u00e1cter industrial en la flota petrolera. Pese a la innegable magnitud que por momentos adquiri\u00f3 el conflicto, es conveniente resaltar que dichas medidas se dispusieron de forma tal que jam\u00e1s estuvo en riesgo el normal abastecimiento de combustibles. La actitud de las empresas ha sido coherente con su conducta de los \u00faltimos tiempos: \u00absin conflicto no hay soluciones\u00bb pero esta vez se agrav\u00f3 hasta el punto: \u00absin conflicto no hay ni siquiera negociaciones\u00bb. Prueba de esto fue la inadmisible falta de di\u00e1logo durante el per\u00edodo de la Conciliaci\u00f3n Obligatoria dispuesta por el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, situaci\u00f3n que reci\u00e9n se revirti\u00f3 hacia el final de ese plazo cuando, ante nuevas medidas del Centro motivadas por otros incumplimientos, las empresas \u00abretomaron\u00bb el di\u00e1logo. <strong>La soledad sindical de nuestro planteo solo se vio disminuida por el firme y activo apoyo recibido desde la CATT y la CGT. Omar Viviani, Secretario General de la CATT y por su intermedio Hugo Moyano, Secretario General de la CGT, nos expresaron y demostraron su apoyo<\/strong>. Como corolario de su actitud solidaria, debemos resaltar que el compa\u00f1ero Omar Viviani nos acompa\u00f1\u00f3 personalmente durante las 10 horas consecutivas que demand\u00f3 lanegociaci\u00f3n final en la reuni\u00f3n en el Ministerio de Trabajo en que se alcanz\u00f3 la resoluci\u00f3n del tema. Debemos destacar tambi\u00e9n, la dedicaci\u00f3n que algunos funcionarios de Gobierno han dispuesto para la resoluci\u00f3n del conflicto, entre ellos el Sr. Ministro de Planificaci\u00f3n Federal e Inversi\u00f3n P\u00fablica Arq. Julio De Vido y el Secretario de Transportes Ingeniero Juan Pablo Schiavi y la Secretaria de Trabajo Dra. Noem\u00ed Rial. Por \u00faltimo, y para reflexionar detenidamente, es imperioso hacer notar las extensas operaciones de prensa montadas contra este Centro de Capitanes, sus Autoridades, especialmente contra su Presidente, y sus afiliados. En el actual contexto nacional, diversos factores de poder econ\u00f3mico y pol\u00edtico, por distintos motivos, todos ellos espurios, pretenden imponer la idea de un caos generalizado, buscando servirse de ello para atacar las pol\u00edticas nacionales tendientes a mejorar el reparto de la riqueza y la soberan\u00eda pol\u00edtica y econ\u00f3mica tanto a nivel externo como interno. No es casual entonces que se haya utilizado el planteo del Centro para abonar la idea de caos general. Medios como Clar\u00edn, Radio 10, C5N, La Naci\u00f3n y otros m\u00e1s actuaron despiadada e irresponsablemente, afirmando cosas tales como que el paro de actividades dispuesto por el Centro de Capitanes de Ultramar reclamando un 40% de aumento de sueldos amenazaba con dejar sin combustible al pa\u00eds (obran en nuestro poder art\u00edculos, transcripciones, publicaciones y grabaciones que prueban esta l\u00ednea argumental). Es necesario y oportuno resaltar la utilizaci\u00f3n que se hace de un conflicto, la desinformaci\u00f3n y cuanto menos la total falta de seriedad de algunos medios de comunicaci\u00f3n, sobre todo, de aquellos que dejan clara y burdamente manifiesto que son c\u00f3mplices pagos del poder econ\u00f3mico. En s\u00edntesis, el 1 de octubre de 2009, como resultado de nuestra convicci\u00f3n y como producto de nuestra lucha, en cumplimiento de la totalidad de lo resuelto por nuestra Asamblea Extraordinaria se ha concretado una de las m\u00e1s importantes aspiraciones de los marinos: estar m\u00e1s tiempo con nuestras familias, ver un poco m\u00e1s el crecimiento de nuestros hijos, compartir con los colegas los puestos de trabajo, descansar m\u00e1s para trabajar mejor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nuestro agradecimiento a los pocos en cantidad pero importantes en calidad que nos acompa\u00f1aron en esta lucha.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de casi un mes de conflicto, el d\u00eda 1\u00ba de octubre el Centro firm\u00f3 con las principales C\u00e1maras de 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